Podrška za povratni put

Valjci povratnog puta

Metoda potpore povratnog puta HONGSBELT-a izrađena je od površine remena, obratite pozornost na duljinu ugiba, očuvanje napetosti remena i druge čimbenike.Također može usvojiti valjke za podupiranje povratnog puta.

Prilikom usvajanja valjaka za potporu povratnog puta, valjci s kugličnim ležajevima bit će pravi izbor za ovu primjenu.Pogledajte donju ilustraciju.Svrha korištenja valjaka za ogoljavanje kuglica je uglavnom smanjenje faktora trenja napetosti u povratnom putu.

Obratite pozornost na vrstu modula pokretne trake, odaberite odgovarajući promjer valjka kako biste izbjegli da uključeni kut otklona postane prevelik i formira savijeni kut;to bi uzrokovalo vibracije remena koji se kreće u povratnom smjeru.Ako pokretna traka ne naliježe na letve ili bočne štitnike, preporučujemo da koristite valjke s kugličnim ležajevima kao potporu povratnog puta.

Ograničenje minimalnog promjera povratnog valjka

Minimalni-promjer-ograničenja-povratnog-smjernog-valjka
Niz 100 200 300 400 500
Promjer valjka (min.) 50 mm 38 mm 50 mm 25 mm 38 mm

Postoji zatvorena veza kuta otklona i progiba kontaktne mreže;pogledajte specifikaciju dizajna duljine i napetosti remena.

Tračnice povratnog puta

Dizajn potpornih tračnica za povratni put također se oslanja na gornju površinu remena metode oslanjanja kao što je prikazano na ilustraciji u nastavku (oslonac remena kliznom trakom kutnog oblika). Očuvanjem prostora na bočnim rubovima remena za podupiranje, klizna traka su uglavnom dio konstrukcije remena povratnog puta.budući da može samo poduprijeti rubove remena, potrebno je obratiti pozornost na težinu i zidani sklop remena, može se pojaviti interval između povezivanja modula koji uzrokuje tonjenje transportne trake kada je remen u dizajnu prevelike širine.(vidi ilustraciju u nastavku).

Stoga, ako koristite samo dizajn klizne trake za podupiranje na rubu trake, preporučujemo da širina transportne trake mora biti ograničena unutar vrijednosti W, kao što je tablica u nastavku (vrijednost W (max) izračunata je na temelju formule za izračun toplinske ekspanzije i kontrakcije ).

Tračnice povratnog puta

Jedinica: mm

Niz 100A 200A 200B 300 400 500
W (maks.) 600 550 500 525 300 525
WS ( min. ) 35 40 45 40 40 40

Multi Wearstrip

Multi-Wearstrip

Kada je HONGSBELT transportna traka zajedno s letvicama i bočnim štitnicima, osnovni dizajn potpore povratnog puta obično je ograničen širinom trake i strukturom transportera;Dizajn višestruke potpore nosivih traka na povratnom putu može biti dostupan za rješavanje ovog problema.

Kombinacija potpornih valjaka i habajućih traka također je izbor povratne potpore.Prilikom usvajanja dizajna višestrukih habajućih traka, obratite pozornost na dimenziju razmaka koja je unaprijed sačuvana, kako biste izbjegli bilo kakvo oštećenje remena tijekom rada.

Materijal povratnih valjaka trebao bi biti izrađen od inženjerske plastike kao što su UHMW i HDPE ili materijal s nižim koeficijentom trenja.

Ograničenje razmaka očuvano - uvlaka

uvlaka

Ako je HONGSBELT pokretna traka pričvršćena letvicama, ali bez bočnih štitnika, nije potrebno imati nikakvo ograničenje u pogledu dimenzija očuvanja razmaka s obje strane.Ako je HONGSBELT transportna traka pričvršćena letvicama i bočnim štitnicima, dimenzija očuvanja razmaka bit će ograničena s obje strane.Dimenzije razmaka navedene su u nastavku.

jedinica: mm

Niz RAZMAK
100 52 67 82 97 112 127
200 52 67 82 97 112 127
300 --
400 --
500 --

Potopljeni tip

Potopljeni tip

Specifična težina plastike obično je manja od vode, osim acetalnog materijala.Prilikom projektiranja potopljenog transportera obratite pozornost na fenomen uzgona remena kada radi u vodi.Uzgon može rezultirati deformacijom pojasa i odmicanjem od potpornih tračnica s obje strane;transportni sustav bi imao neki kvar u radu, kao što je zadržavanje pričvrsnim tračnicama ili puknuće remena u vertikali zbog jake vučne sile.

Usvajanje šipki od nehrđajućeg čelika za zamjenu originalnih plastičnih može riješiti probleme.Remen se može držati težinom šipki od nehrđajućeg čelika i može poboljšati deformaciju uzrokovanu vanjskom silom i visokom temperaturom zbog velike krutosti šipki od nehrđajućeg čelika.Možete odabrati HONGSBELT pojas od Acetal materijala, njegov fizički karakter, specifična težina je veća od vode, može poboljšati plovnost u vodi.Što se tiče maksimalne širine, molimo pogledajte Koeficijent širenja u poglavlju Specifikacije dizajna.

Višestruka šina za držanje

Višestruka šina za držanje

Ako širina potopljenog transportera premašuje maksimalnu širinu, pogledajte gornju ilustraciju.