Ležaj

Pogonska / pomoćna osovina

HONGSBELT pogonska/prazna osovina može biti izrađena od materijala od nehrđajućeg čelika, ugljičnog čelika i aluminijskih legura;ova se tri materijala preporučuju uglavnom za korištenje. Izgled osovine je dizajniran u dvije vrste, a to su četvrtasta i okrugla osovina.Duljina osovine mora biti proizvedena u skladu s efektivnom širinom trake i svim povezanim dimenzijama potrebne strukture transportera.

Prazna osovina

jedinica: mm

Okvir

A B C D E (maks.) F (maks.) G H I K LR M MR
25.4 B+130 50 80 25 25 45 2 4.5 7.2 38 29
31.8 B+140 60 80 25 25 45 4.5 7.2 38 29
38.1 B+200 75 125 25 25 65 4.5 8.2 38 45
50.4 B+255 85 170 35 35 106 4.5 8.2 38 45
63.5 B+285 100 185 35 35 125 4.5 8.2 38 45
70.0 B+310 110 200 45 40 136 5.5 10.2 50.8 45
80.0 B+355 125 230 45 40 146 5.5 10.2 50.8 --
90.0 B+400 140 260 45 40 165 5.5 10.2 50.8 --

Gore navedena specifikacija dizajna služi samo kao referenca.

Ležaj otporan na vodu

Vodootporan ležaj

jedinica: mm

OLAKŠATI

Model

Model ležaja

Časopis

Navlaka časopisa od TEFLON-a

TEFLON ležaj

UCF UXF A B C D E F G H I J K
TEF-1 201 - -

11,97 (12)

12 2.8 5 25 3 18 3 16 25 60
TEF-2 202 - -

14,97 (15)

15 2.8 5 25 3 21 3 16 25 60
TEF-3 203 - - 16,97 (17) 17 2.8 5 25 3 23 3 16 25 60
TEF-4 204 - - 19,95 (20) 20 2.8 5 35 3 26 14.5 35 65 55
TEF-5 205 05 24,95 (25) 25 3.8 5 35 3 33 18.5 35 80 70
TEF-6 206 06 29,95 (30) 30 3.8 5 35 3 38 16 34 80 70
TEF-7 207 07 34,95 (35) 35 3.8 8 35 3 43 18.5 35 90 80
TEF-8 208 08 39,95 (40) 40 3.8 8 45 3 48 16 45 90 80
TEF-9 209 09 44,95 (45) 45 4.8 8 45 3 55 22.5 45 120 100

Tolerancija obrade lijevka od nehrđajućeg čelika i TEFLON lijevka je ± 0,05 mm.

Tolerancija obrade TEFLON ležaja je ± 0,1 mm.

Vodonepropusni ležaj treba primijeniti unutar prosječnog opterećenja od 45 kg / m2, a brzina pokretne trake mora biti niža od 18 M po minuti u sigurnosnom rasponu.

Za primjere stvarne primjene pogledajte Primjere u gornjem izborniku.

 

Pomoćni ležaj

Kada je duljina rukavca pogonskog/poslužnog vratila veća od 950 mm ili u radu s velikim opterećenjem, pogonsko/posredno vratilo će se deformirati zbog velike napetosti.Maksimalni dopušteni omjer deformacije je 2,5 mm za pogonsko vratilo i 5,5 mm za pomoćno vratilo.Za povećanje duljine osovine i smanjenje rasipanja zakretnog momenta, potrebno je ugraditi pomoćne ležajeve između osovina s obje strane kako bi se poduprla središnja pozicija pogonske/prazne osovine.Time će se izbjeći deformacija i otklon pogonske/prazne osovine.

Ako je potrebno usvojiti posredni pomoćni ležaj ili ne, pogledajte tablicu progiba u lijevom izborniku.

Napomene za međuinstalaciju pomoćnog ležaja

Napomene-za-među-pomoćni-ležaj--Instalaciju

Za ugradnju posrednih pomoćnih ležajeva, pomoćni ležaj mora biti spojen na okviru transportne strane zavarivanjem ili fiksiran ugrađenim vijcima.Integralna transportna konstrukcija treba biti izrađena prema preciznom planu i sofisticiranoj konstrukciji.Obratite pozornost na promjer pogonskog lančanika i provjerite može li sadržavati ugradnju pomoćnog međuležaja.Pogledajte donju tablicu usporedbe dimenzija razdvojenih ležajeva.

Srednji pomoćni ležajevi uvijek prihvaćaju razdvojene ležajeve.Lako se postavlja, održava i podnosi velika opterećenja.Spoj razdvojenog ležaja trebao bi biti okomit na smjer transporta remena, kako bi se povećala vlačna čvrstoća pogonskog ili pomoćnog vratila.Prilikom usvajanja srednjeg pomoćnog ležaja, odaberite proizvode koji mogu izdržati dvosmjerno radijalno i aksijalno opterećenje.

Konvencionalni kuglični ležaj također je dostupan za korištenje adaptera s okruglim provrtom kao potpornog uređaja umjesto srednjeg pomoćnog ležaja.Za mjere obrade adaptera s okruglim otvorom, pogledajte tablicu dimenzija razdvojenih ležajeva u nastavku.

Tablica dimenzija razdvojenog ležaja

Tablica dimenzija-razdijeljenog-ležaja

Jedinica: mm

d1 d a b c g h l w M S
35 80 205 60 25 33 60 85 110 170 M 12
40 85 205 60 25 31 60 85 112 170 M 12
45 90 205 60 25 33 60 90 115 170 M 12
50 100 205 70 28 33 70 95 130 210 M 16

Jednostavan pomoćni ležaj

Jednostavan pomoćni ležaj

Kada transportnu traku pokreće lančanik manjeg promjera ili radi u vlažnom i niskotemperaturnom okruženju, preporučujemo vam da usvojite drugu vrstu jednostavnog pomoćnog ležaja kao zamjenu za razdvojeni ležaj.

Primjeri

Primjeri

jedinica: mm

A B C D1
55 70 100 35
60 85 110 40
75 100 120 45

Pomoćni nosač

Nosač-Pomoćni

Pomoćni ležaj nosača dizajniran je za teška opterećenja, rad s prekidima, okolinu s temperaturnom razlikom većom od 40°C i pogonsko/prazno vratilo koje mora ugraditi pomoćni ležaj.

Primjer konstrukcije pomoćnog ležaja nosača

Primjer konstrukcije-pomoćnog-ležaja-nosača

Gornja ilustracija prikazuje samo primjer od 38 mm.Možete se pozvati na gore navedene dimenzije kako biste sami izradili ovaj pribor.Za ostale dimenzije, molimo kontaktirajte HONGSBELT tehnički odjel i lokalne agencije za dodatne informacije.Spremni smo vam pružiti uslugu.

Tablica otklona vratila

Materijal

Vratilo

Pomoćni ležaj

Duljina osovine ( mm )

500

750

1000

1250

1500

1750. godine

2000. godine

2250

2500

2750

3000

3250

3500

3750

4000

D

N

2800

900

650

375

300

150

95

65

45

35

--

--

--

--

--

Y

--

--

3750

1750. godine

1000

750

400

275

200

150

100

75

65

60

50

I

N

--

2800

1500

750

475

300

180

120

80

60

45

40

--

--

--

Y

--

--

--

4000

2250

1750. godine

1000

750

450

350

250

175

150

130

110

D

N

--

--

1750. godine

1000

750

450

300

200

140

90

60

50

45

40

30

Y

--

--

--

4500

3500

2250

1750. godine

750

500

350

250

180

150

100

90

I

N

--

--

4500

2500

1500

820

500

350

225

165

135

100

75

--

--

Y

--

--

--

--

--

4500

3000

1900

1200

750

450

400

300

265

250

D

N

1750. godine

750

350

150

80

45

35

25

15

10

--

--

--

--

--

Y

--

3000

1750. godine

750

450

250

160

110

70

50

--

--

--

--

--

I

N

--

2500

1000

500

250

100

50

30

25

20

--

--

--

--

--

Y

--

--

4000

2000. godine

900

750

450

300

190

100

80

60

--

--

--

D

N

--

--

--

4500

1750. godine

125

750

450

350

225

200

150

100

75

--

Y

--

--

--

--

--

5000

3500

2250

1850. godine

1000

750

500

450

400

350

I

N

--

--

3500

2500

1500

850

500

350

225

200

100

90

75

--

--

Y

--

--

--

--

--

4500

3000

2000. godine

1000

750

500

400

350

300

250

D

N

2940

950

690

395

315

160

100

70

50

40

30

--

--

--

--

Y

--

--

4000

1840

1150

790

420

290

50

160

105

80

70

65

55

I

N

--

2940

1575

790

500

315

190

130

210

65

50

45

--

--

--

Y

--

--

--

4200

2370

1840

1050

790

85

365

255

190

160

140

120

D

N

--

--

1850. godine

1150

790

475

315

210

475

95

65

55

50

45

35

Y

--

--

--

4750

3675

2365

1840

790

150

370

260

185

160

120

100

I

N

--

--

4750

2650

1580

865

525

370

530

175

140

110

80

--

--

Y

--

--

--

--

--

4730

3150

1995. godine

240

790

470

420

350

300

270

D

N

1850. godine

790

370

160

84

50

40

50

15

10

--

--

--

--

--

Y

--

3150

185

790

475

260

170

120

75

50

--

--

--

--

--

I

N

--

2625

1050

120

260

105

55

30

25

20

--

--

--

--

--

Y

--

--

4200

2100

950

790

480

320

200

105

85

65

--

--

--

D

N

--

--

--

4725

1850. godine

1300

790

480

370

250

210

175

105

90

---

Y

--

--

--

--

--

5250

3700

2400

2000. godine

1050

790

525

475

425

375

I

N

--

--

3675

2650

1580

900

550

370

250

210

105

105

90

--

--

Y

--

--

--

--

--

4800

3150

2100

1050

790

525

420

375

315

265

D = Vožnja, I = Mirovanje, N = Ne, Y = Da