Formule za izračun - Shenzhen HONGSBELT

Pretvorba jedinica

Engleski (SAD) Jedinica X		Pomnožiti sa	= Metrička jedinica	X Pomnoži sa	= engleska (SAD) jedinica
Linearna mjera	in	25.40	mm	0,0394	in	Linearna mjera
	in	0,0254	m	39.37	in
	ft	304.8	mm	0,0033	ft
	ft	0,3048	m	3.281	ft
Kvadratna mjera	u2	645.2	mm2	0,00155	u2	Kvadratna mjera
	u2	0,000645	m2	1550.0	u2
	ft2	92.903	mm2	0,00001	ft2
	ft2	0,0929	m2	10.764	ft2
Kubična mjera	ft3	0,0283	m3	35.31	ft3	Kubična mjera
Kubična mjera	ft3	28.32	L	0,0353	ft3	Kubična mjera
Stopa brzine	stopa/s	18.29	m / min	0,0547	stopa/s	Stopa brzine
Stopa brzine	ft / min	0,3048	m / min	3.281	ft / min	Stopa brzine
Užasno debeo Težina	lb	0,4536	kg	2.205	lb	Užasno debeo Težina
Užasno debeo Težina	lb / ft3	16.02	kg / m3	0,0624	lb / ft3	Užasno debeo Težina
Nosivost	lb	0,4536	kg	2.205	lb	Nosivost
	lb	4.448	Newton (N)	0,225	lb
	kg	9.807	Newton (N)	0,102	kg
	lb/ft	1.488	kg / m	0,672	lb/ft
	lb/ft	14.59	N/m	0,0685	lb/ft
	kg - m	9.807	N/m	0,102	kg - m
Zakretni moment	u - lb	11.52	kg - mm	0,0868	u - lb	Zakretni moment
	u - lb	0,113	N - m	8.85	u - lb
	kg - mm	9.81	N - mm	0,102	kg - mm
Inercija rotacije	u4	416.231	mm4	0,0000024	u4	Inercija rotacije
Inercija rotacije	u4	41.62	cm4	0,024	u4	Inercija rotacije
Pritisak/stres	lb / in2	0,0007	kg / mm2	1422	lb / in2	Pritisak/stres
	lb / in2	0,0703	kg/cm2	14.22	lb / in2
	lb / in2	0,00689	N/mm2	145.0	lb / in2
	lb / in2	0,689	N/cm2	1.450	lb / in2
	lb / ft2	4.882	kg/m2	0,205	lb / ft2
	lb / ft2	47.88	N/m2	0,0209	lb / ft2
Vlast	HP	745.7	vat	0,00134	HP	Vlast
Vlast	ft - lb / min	0,0226	vat	44.25	ft - lb / min	Vlast
Temperatura	°F	TC = (°F - 32) / 1,8				Temperatura

Simbol BDEF

Simbol		Jedinica
BS	Vlačna čvrstoća pokretne trake	Kg/M
BW	Širina pojasa	M

C Definicija simbola

Simbol		Jedinica
Ca	Pogledajte tablicu FC	----
Cb	Pogledajte tablicu FC	----

D Definicija simbola

Simbol		Jedinica
DS	Omjer otklona osovine	mm

Definicija simbola E

Simbol		Jedinica
E	Stopa izduženja osovine	Gpa

F Definicija simbola

Simbol		Jedinica
FC	Koeficijent trenja između ruba remena i pričvrsne trake	----
FBP	Koeficijent trenja između proizvoda za nošenje i površine pojasa	----
FBW	Koeficijent trenja nosećeg materijala remena	----
FA	Koeficijent izmijenjen	----
FS	Izmijenjen koeficijent vlačne čvrstoće	----
FT	Izmijenjen temperaturni koeficijent pokretne trake	---

Simbol HILM-a

Simbol		Jedinica
H	Nadmorska visina nagiba transportne trake.	m
HP	Konjske snage	HP

I Definicija simbola

Simbol		Jedinica
I	Moment inercije	mm4

L Definicija simbola

Simbol		Jedinica
L	Prijenosna udaljenost (središnja točka od pogonskog vratila do pomoćnog vratila)	M
LR	Povratak Duljina ravnog dijela	M
LP	Duljina ravnog dijela za nošenje	M

Definicija simbola M

Simbol		Jedinica
M	Razina sloja spiralne transportne trake	----
MHP	Motorna konjska snaga	HP

Simbol PRS

Simbol		Jedinica
PP	Proizvod akumuliranog mjerenja postotka površine nosivog puta	----

R Definicija simbola

Simbol		Jedinica
R	Radijus lančanika	mm
RO	Vanjski radijus	mm
broj okretaja u minuti	Okretaja u minuti	broj okretaja u minuti

Definicija simbola S

Simbol		Jedinica
SB	Interval između ležaja	mm
SL	Ukupno opterećenje osovine	Kg
SW	Težina osovine	Kg/M

Simbol TVW

Simbol		Jedinica
TA	Dopuštena napetost jedinice pokretne trake	Kg/M
TB	Napetost jedinice pokretne trake	Kg/M
TL	Napetost lančane mreže jedinice pokretne trake.	Kg/M
TN	Napetost odjeljka	kg/M
TS	Zakretni moment	Kg.mm
TW	Ukupna napetost jedinice pokretne trake	Kg/M
TWS	Ukupna napetost posebne jedinice pokretne trake	Kg/M

V Definicija simbola

Simbol		Jedinica
V	Brzina prijenosa	M/min
VS	Teorija Brzina	M/min

Definicija simbola W

Simbol		Jedinica
WB	Težina jedinice pokretne trake	Kg/M2
Wf	Akumulirano naprezanje trenja prijenosa	Kg/M2
WP	Jedinična težina proizvoda za prijenos pokretne trake

Potiskivač i dvosmjerni

Za gurajući ili dvosmjerni transporter, napetost remena bit će veća nego kod običnog horizontalnog transportera;stoga je potrebno osovine na dva kraja smatrati pogonskim osovinama i uključiti ih u proračun.Općenito, to je približno 2,2 puta faktor iskustva da bi se dobila ukupna napetost remena.

FORMULA: TWS = 2,2 TW = 2,2 TB X FA

TWS u ovoj jedinici znači izračun napetosti dvosmjernog ili potisnog transportera.

Obračun tokarenja

Izračun napetosti TWS okretnog transportera služi za izračunavanje akumulirane napetosti.Stoga će napetost u svakom dijelu za nošenje utjecati na vrijednost ukupne napetosti.To znači da se ukupna napetost akumulira od početka pogonskog dijela u povratnom putu, uzduž povratnog puta do praznog dijela, a zatim prolazi kroz nosivi dio do pogonskog dijela.

Dizajnirana točka u ovoj jedinici je T0 ispod pogonske osovine.Vrijednost T0 jednaka je nuli;računamo svaki odsjek od T0.Na primjer, prva ravna dionica u povratku je od T0 do T1, a to znači akumuliranu napetost T1.

T2 je akumulirana napetost zakretnog položaja u povratnom putu;drugim riječima, to je akumulirana napetost T0, T1 i T2.Molimo vas da prema gornjoj ilustraciji odredite akumuliranu napetost u posljednjim dijelovima.

FORMULA: TWS = ( T6 )

Ukupna napetost pogonskog dijela u nosivom putu.

TWS u ovoj jedinici znači izračun napetosti okretnog transportera.

FORMULA: T0 = 0

T1 = WB + FBW X LR X WB

Napetost lančane mreže progiba u pogonskom položaju.

FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

Napetost okretnog dijela u povratnom putu.

Za vrijednosti Ca i Cb pogledajte tablicu Fc.

T2 = (Ca X T2-1) + (Cb X FBW X RO) X WB

TN = (Ca X T1) + (Cb X FBW X RO) X WB

FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LR X WB

Napetost ravnog dijela u povratnom putu.

T3 = T3-1 + FBW X LR X WB

T3 = T2 + FBW X LR X WB

FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LP X (WB + WP)

Napetost ravnog dijela u nosivom putu.

T4 = T4-1 + FBW X LP X ( WB + WP )

T4 = T3 + FBW X LP X ( WB + WP )

FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

Napetost okretnog dijela na putu za nošenje.

Za vrijednosti Ca i Cb pogledajte tablicu Fc.

T5 = ( Ca X T5-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

T5 = ( Ca X T4 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

Spiralni transporter

FORMULA: TWS = TB × FA

TWS u ovoj jedinici znači izračun napetosti spiralnog transportera.

FORMULA: TB = [ 2 × RO × M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2WB ) × FBW + ( WP × H )

FORMULA: TA = BS × FS × FT

Pogledajte tablicu FT i tablicu FS.

Praktičan primjer

Usporedba TA i TB i drugi povezani izračuni isti su kao i kod drugih vrsta transportera.Postoje određena ograničenja i propisi o dizajnu i konstrukciji spiralnog transportera.Stoga, dok primjenjujete HONGSBELT spiralne ili okretne trake na spiralni transportni sustav, preporučujemo da pogledate HONGSBELT inženjerski priručnik i kontaktirate naš odjel tehničke službe za dodatne informacije i detalje.

Napetost jedinice

FORMULA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW ] XL + ( WP XH )

Ako proizvodi za nošenje imaju svojstvo gomilanja, sila trenja Wf koja se povećava tijekom transporta gomilanja treba uključiti u izračun.

FORMULA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW + Wf ] XL + ( WP XH )

FORMULA: Wf = WP X FBP X PP

Dopuštena napetost

Zbog različitog materijala remen ima različitu vlačnu čvrstoću na koju će utjecati temperaturne varijacije.Stoga se izračun jedinične dopuštene napetosti TA može koristiti za kontrast s ukupnom napetosti remena TW.Ovaj rezultat izračuna pomoći će vam da napravite pravi izbor trake i odgovarate zahtjevima pokretne trake.Pogledajte tablicu FS i tablicu Ts u lijevom izborniku.

FORMULA: TA = BS X FS X FT

BS = Vlačna čvrstoća transportne trake (Kg/M)

FS i FT Pogledajte tablicu FS i tablicu FT

Tablica Fs

Serija HS-100

Serija HS-200

Serija HS-300

Serija HS-400

Serija HS-500

Tablica Ts

Acetal

Najlon

Polietilen

Polipropilen

Odabir vratila

FORMULA: SL = ( TW + SW ) ?BW

Tablica težine pogonskog/sporednog vratila - SW

Dimenzije osovine		Težina osovine (Kg/M)
Dimenzije osovine		Ugljični čelik	Ne hrđajući Čelik	Aluminijska legura
Četvrtasta osovina	38 mm	11.33	11.48	3.94
Četvrtasta osovina	50 mm	19.62	19.87	6.82
Okrugla osovina	30 mm?/FONT>	5.54	5.62	1.93
Okrugla osovina	45 mm?/FONT>	12.48	12.64	4.34

Progib pogonskog/poslužnog vratila - DS

Bez srednjeg ležaja

FORMULA:

DS = 5 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?/FONT> I )

Sa srednjim ležajem

FORMULA:

DS = 1 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?I )

Elastičnost pogonske osovine - E

Jedinica: Kg/mm2
Materijal	Ne hrđajući Čelik	Ugljični čelik	Aluminijska legura
Brzina elastičnosti pogonskog vratila	19700	21100	7000

Inercijski moment - I

Promjer provrta pogonskog lančanika		Inercijski moment osovine (mm4)
Četvrtasta osovina	38 mm	174817
Četvrtasta osovina	50 mm	1352750
Okrugla osovina	30 mm?/FONT>	40791
Okrugla osovina	45 mm?/FONT>	326741

Izračun momenta pogonskog vratila - TS

FORMULA:

TS = TW ?BW ?R

Za gornju vrijednost izračuna, usporedite s donjom tablicom za odabir najboljeg pogonskog vratila.Ako je okretni moment pogonske osovine još uvijek prejak, manji lančanik se može koristiti za smanjenje okretnog momenta, a također i uštedjeti na osnovnoj cijeni osovine i ležaja.

Korištenje manjeg lančanika za postavljanje pogonske osovine s većim promjerom za smanjenje okretnog momenta ili korištenje većeg lančanika za postavljanje pogonske osovine s manjim promjerom za povećanje zakretnog momenta.

Maksimalni faktor momenta za pogonsku osovinu

Zakretni moment	Materijal	Promjer rukavca (mm)
Zakretni moment	Materijal	50	45	40	35	30	25	20
Kg-mm x 1000	Ne hrđajući Čelik	180	135	90	68	45	28	12
	Ugljični čelik	127	85	58	45	28	17	10
	Aluminijska legura	--	--	--	28	17	12	5

Konjske snage

Ako je pogonski motor odabran za motor reduktora, omjer konjskih snaga trebao bi biti veći od nosivih proizvoda i ukupne vlačne sile koja se stvara tijekom kretanja remena.

Konjske snage (KS)

FORMULA:	= 2,2 × 10-4 × TW × BW × V
	= 2,2 × 10-4 (TS × V / R)
	= Watti × 0,00134

Watts

FORMULA:	= ( TW × BW × V ) / ( 6,12 × R )
	= (TS × V) / (6,12 × R)
	= HP × 745,7

Tablica FC

Materijal tračnica	Temperatura	FC
Materijal tračnica	Temperatura	Materijal remena	Suha	Mokro
HDPE / UHMW	-10°C ~ 80°C	PP	0,10	0,10
		PE	0,30	0,20
		Actel	0,10	0,10
		Najlon	0,35	0,25
Acetal	-10°C ~ 100°C	PP	0,10	0,10
		PE	0,10	0,10
		Actel	0,10	0,10
		Najlon	0,20	0,20

Usporedite materijal tračnica i materijal trake transportera s postupkom transporta u suhom ili mokrom okruženju kako biste dobili vrijednost FC.

Ca, Cb vrijednost

Kut zakretanja pokretne trake	Koeficijent trenja između ruba transportne trake i tračne trake
	FC ≤ 0,15		FC ≤ 0,2		FC ≤ 0,3
	Ca	Cb	Ca	Cb	Ca	Cb
≥ 15 °	1.04	0,023	1.05	0,021	1,00	0,023
≥ 30 °	1.08	0,044	1.11	0,046	1.17	0,048
≥ 45 °	1.13	0,073	1.17	0,071	1.27	0,075
≥ 60 °	1.17	0,094	1.23	0,096	1.37	0,10
≥ 90 °	1.27	0,15	1.37	0,15	1.6	0,17
≥ 180 °	1.6	0,33	1.88	0,37	2.57	0,44

Nakon dobivanja vrijednosti FC iz tablice FC, usporedite je sa zakrivljenim kutom pokretne trake i možete dobiti vrijednost Ca i vrijednost Cb.